当决定要去欧洲自助之后，马上就能列出一堆想去地方：法国、瑞士、奥地利、荷兰、比利时、德国……当然最烦恼的还是交通动线，很容易让人对欧洲旅游怯步。这篇跟大家分享怎么为欧洲自助旅游做好准备，希望能够对正在规划的人有帮助或是给期待欧洲旅游的人予以参考，本篇从德国法兰克福机场开始介绍。自由行，其中很重要的部分就是交通要怎么穿起来，这里建议：由德国入境就可以用比较便宜的方式游玩德国，交通也方便，为你欧洲旅行的整体开销省钱，比其他国家进出会便宜。
供参考路线：从德国法兰克福进前往科隆再前往荷兰阿姆斯特丹，阿姆斯特丹接比利时布鲁塞尔，从布鲁塞尔前往瑞士伯恩，途经法国,之后在前往奥地利萨尔斯堡及哈斯塔特，从维也纳到德国慕尼黑，最后从慕尼黑回法兰克，刚刚好就是中西欧绕一圈。
为什么选择德国第一站？选择德国进出因为他是中欧交通的心脏，前往周边国家都方便，再来平均消费都优于其它欧洲国家，当然这里许多景点也不容小觑。看完这篇介绍相信你也能轻松开始欧洲的旅行。
入境：入境取行李--从T2到T1--转乘德铁前往旅程第一站，回程：从德国境内任一车站使用套票回法兰克福机场火车站，从车站月台往机场航站楼，从T1到T2，T2办理退税，过海关准备登机。
过海关领完行李入境后，首先要从Ｔ２移动到Ｔ１，可选择搭乘接驳电车或巴士，通过入境大门来到T2（Terminal2二航站楼简称T2）大厅，会先经过搭SkyLine（航站接驳电车）的手扶梯，面对手扶梯右手边是办理登机的大厅
手扶梯上去后依循指示就能到达SkyLine的月台
若要搭乘巴士只要不上手扶梯往前走出口就是接驳巴士的搭乘处
指示如下：
via就是“搭巴士前往车站“的意思。
手扶梯往上会去航站接驳电车和SkyLine的月台，搭航站接驳巴士一样都会到T1（接驳电车虽然共三个站但是从T2上车后，它中间那一站是不会开门的，只让该站的乘客上后面的车厢，然后一起至T1）所以不用怕搞错，因为你也下不了车。选择搭SkyLine最好，有手扶梯又不用扛行李上下巴士。
到达T1后坐地铁，机场车站内的指示牌如下图：
SkyLine到了T1顺着指示下楼就会到达法兰克福机场车站的大厅，接驳巴士则是停在机场车站3号入口外面，走进车站即可，法兰克福机场车站与德国铁路直接相连，所以铁路可以说是最快又方便的选择。
在法兰克福机场车站内到处都可以看到上图中间火车搭乘的指示，区别为：S代表法兰克福区域型列车（Regionaltrains）在第1-3月台搭乘，T代表德国境内远程火车（Longdistancetrains）在第4-7月台搭乘。
法兰克福区域的火车在机场车站的地下一楼，与德国境内的远程火车搭乘的月台位置不同，而德铁的票都可以使用。根据你是要安排从法兰克福开始玩起，还是要前往德国其他的大城市，来选择。
车站内很多地方都有德铁的服务台可以询问，不用担心，只要将票或是目的地资料准备好，他们都会很热心的帮助你。
注：有些大城市有两到三个车站就要留意站名后面的英文：Hbf或central指的是中央车站，Nord或North指的是北站，Midi或Zuid指的是南站，别搞错！在欧洲搭铁路要注意看时刻表并留意广播，因为有可能遇上误点或是临时改班次·月台，不过不用太担心，只要留意时刻表，不确定广播说什么也没关系，因为每个大站月台几乎都有穿制服工作人员可以咨询。
特别补充：法兰克福机场内外均设有火车站，分别是「区域列车站」（Regionalbahnhof）以及「长途列车站」（Fernbahnhof）。区域列车站（第1、2、3月台）：位在第一航站大厦地下，提供城市快铁列车（S-Bahn）8号线、9号线的服务，乘客一般由此前往法兰克福市区，平日每15分钟开出一班，收费约4欧元，前往市区的行车时间约为12分钟。往反方向搭乘则可抵达邻近城市莱茵兰-普法兹首府美茵兹，以及黑森邦首府威斯巴登。除了城市快铁（S-Bahn），区域列车站也提供区间快车（RE）和区间车（RB）服务，开往附近路程三小时以内的城镇。例如哈瑙、科布林兹，以及萨尔兰首府萨尔布鲁根。长途列车站（第4、5、6、7月台）：位于第一航站大厦外侧，是一座银白色的独立长形建筑物，现代感十足。乘客可以在此转搭城际高速列车（ICE）或一般城际快车（IC），前往科隆、波昂、杜塞道夫、汉堡、汉诺威、慕尼黑、纽伦堡、斯图加特、莱比锡等等距离较远的德国城市。除了连通国内，长途列车站也提供国际列车服务，开往布鲁塞尔、阿姆斯特丹、巴塞尔、维也纳等外国城市。多家巴士公司也提供前往法兰克福国际机场的巴士服务。机场也接近A3与A5高速公路；乘计程车前往法兰克福市区，费用约为20+欧元。