宜昌-高家晏-K骑行驿站全程70公里
高峡出平湖三峡大坝，当惊世界殊！
三峡大坝，位于湖北省宜昌市，是当今世界上最大的水力发电工程，而三峡大坝游览景区，也是著名的5A级风景区，吸引着大批的中外游客，来到这里参观游览！而此次骑行途径宜昌，怎可错过这样的大好机会，所以早早的就安排在骑行计划中了！
三峡大坝六点钟就早早的起来了，为得是去赶第一班去往三峡大坝的汽车，七点钟准时发车！通往三峡大坝的三峡高速接连穿过几个长长的隧道以后，典型的三峡地貌就出现在车窗之外了。两岸层峦起伏，群山万壑，江水激荡，滚滚东去，蔚为壮观！
三峡高速45分钟的车程就到了游客中心，取票，安检之后换成景区大巴奔赴三个景点，依次为坛子岭览区，区，三峡截流纪念馆！站在坛子岭上可以一览三峡大坝的全景！禁不住想起毛主席他老人家的那首水调歌头里面的两句:“更里西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖！神女应无恙，当惊世界殊！”
三峡大坝作为一个5A级景区，是我见过中国最有良心，最亲民的的景区，对于中国人不收门票，当然也包括我们的港澳台同胞哦，对外国人则收取85的门票，全程只收35块钱的景区大巴费用，这一点真心让我感动！由于下午还有骑行的计划，所以匆匆的结束了三峡大坝的参观活动后就原路返回市区了，自行车和行李还都寄存在旅馆里面！
门票二渡长江，途遇国道上最浪漫的路碑
宜昌出来就要第二次渡过长江了，上次是在安庆搭乘的轮渡，这一次则选择了走过江大桥!宜昌有好几座长江大桥，以前开车的时候经过过宜昌长江大桥，而此次，则选择了夷陵长江大桥。从地面到桥面，起码有60米的垂直高度，通过螺旋楼梯逐层而上，我可是骑着上去的哟！
过了大桥以后就开始爬山了，这两天每天70多公里的骑行，几乎和停下来休整没有两样，所以体能恢复得很快，轻松翻过第一座山就到了今天的计划目的地高家堰了，可是到了以后才四点半，决定再往前走21公里到K的这个山间骑行驿站休息！
高家晏出来不久就到了这个国道上最浪漫的一块路牌，！
现在这里已经成为一个很有名气的人文景点，，一生一世，一路有你！多么美好的祝愿，很多的情侣走过这里都会驻足留下一张甜蜜的合影，而像我这样的单身骑行客，也只有把这个浪漫的祝愿深埋在心里了！自己为什么走上的这条艰辛无比的骑行路？念及此处，仍然禁不住一阵心痛！默默的和单车拍了一张合影后继续赶路了！
一生一世路牌孤独的徒步人夜宿深山骑行客栈，遇到第一个同路人
，接下来一路全是上坡，16公里的全上坡！在离驿站还有5公里的时候给老板打了个电话订好住房后继续往上爬，45分钟后终于爬到了驿站门口。老板娘是个很热情的人，做得一手好菜，色香味俱全！店里已经住了几个骑友了，都是去往西藏的，想着明早可能就有小伙伴了！心中还是有些窃喜的，毕竟从上海一路走来，竟没有碰上一个同路人一起骑行的！
吃完饭，天色已经黑透了，这时候又跑来一个骑友，说最后的几公里是推着上来的，人都快要崩溃的边缘了，突然看到了这家骑行驿站，眼泪都要感动出来了，毕竟这种夜骑的经历我也刚刚在大别山经历过！
盘山公路骑行驿站天下骑友是一家，此言一点都没有夸张，骑行路上的素不相识的骑友都会打招呼喊加油，更何况我们这样相遇在深山客栈里的了，很快就聊得熟络了。巧合的是我俩居然都是9.1号从上海出发的，想不到今天能在这里相遇，希望大家进度差不多，这样以后就算是捡了一个小伙伴吧！
可是，当时谁也不会想到，在后面的骑行旅途中，这个我第一个遇见的骑友，在到达拉萨前的两天，竟和我发生了非常不愉快的冲突，一切，好像是注定了的一样！