中国国际文化,出境旅游业的发展,入境旅游

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我国出境旅游,因受条件的制约,起步较晚。起步后,经历了一个从无到有、从小到大、从“出境探亲游”到“自费出国游”、从适度发展到稳步发展的变化过程。20世纪80年代中期,在入境旅游和国内旅游热的烘托下,出境旅游也春风一度,嫩芽吐露。少数资金宽裕者,已不甘寂寞,寻觅“出境探亲游”或“自费出国游”。国家政策也是顺应民意,适度发展。起初,旅行社只是就近组织出游少数毗邻国家和地区,如马来西亚、新加坡、泰国和香港、澳门等;其后,扩展至几乎所有毗邻国家和地区,以及少数远一些的西方国家。

出境旅游

年,国务院批复了由国家旅游局和公安部共同制定的《中国公民自费出国旅游管理暂行办法》,确定了有组织、有计划、有控制地适度发展的指导方针,使出境旅游更加规范化。截止到年底,国务院已经批准15个国家和地区作为我国公民自费出境旅游的目的地,出境规模不断扩大。年,出境人数达万人次,其中完全自费旅游者万人次;年和年上半年,出境人数依然强劲,中国已经成为亚洲地区一个新兴的客源输出国。

旅游业发展

展望未来20年,随着我国社会经济的发展、生活水平的提高和世界大势的趋好,出国旅游必将有更大发展。正如世界旅游组织预测:到年,组织中国公民出境人数将达到世界第四位。硕果之二:旅游“三大支柱”,齐头并进,快速发展。古人云“兵马未动,粮草先行。”没有“吃、住、行”的设施,是发展旅游业的大忌。因此,在旅游资源修复建设逐渐趋好的前提下,旅行社、旅游交通和旅游饭店“三大支柱”就更显得重要了。旅行社是伴随着新中国的发展而发展起来的。中国“三大旅行社”(中国国际旅行社、中国旅行社、中国青年旅行社)的由来和拓展,从一个侧面勾画出了中国当代旅游业的发展历程。

中国青年旅行社

年前,中国有组织地招揽海外旅游者的任务,主要由“三大旅行社”承担;年后,“三大旅行社”仍是挑大梁的角色,约有游客总数的半数仍是由三社招揽接待。“三大旅行社”的分工是:中国国际旅行社主要接待旅华的外国人;中国旅行社主要接待华侨、外籍华人及港澳同胞;中国青年旅行社主要接待外国青年朋友。“国旅”“中旅”“青旅”各总社均设在北京,下设各地方分、支社共家。它们的接待任务均较丰满,事业兴旺发达。年后,随着国内外旅游市场需求的增长,全国旅游城市新办的旅行社发展迅猛。到年,全国旅行社总数已达到个,其中经营国际旅游的旅行社个,专门经营国内旅游的旅行社个。年,全国接待来华旅游者.2万人次,其中“国旅”“中旅”和“青旅”,分别接待50万人次、80万人次和12万人次,三社共占全国接待总数的。

旅行社

其他新兴旅行社共接待.2万人次,占全国接待总数的52.7%。至此,中国已经初步形成多功能、多渠道、多层次的旅游接待网络,呈现出从中央到地方省、市、县区5个层次的多部门、多单位共同办旅游的新景象。与此同时,各旅行社还针对旅游业发展的新特点、新情况、新变化,不断采取相应措施,以适应社会主义市场经济发展变化的需要。各旅行社逐步步人了全面大发展的轨道。到年底,我国旅行社已达到家,业务网络已辐射到世界各主要国家和地区,并针对亚洲经济逐步复苏、周边市场大幅反弹、欧美市场快速增长、港澳台市场又创新高的形势,抓住时机,再攀高峰。旅游交通是旅游的大动脉,是旅游者“行旅”的依托。

中国的旅游交通,随着国家政治、经济形势的发展而发展。中国的民航、铁路、公路、水路旅游交通运输,经历了一个由小到大、由弱到强、由发展到腾飞的过程。年,新中国成立之初,只有飞机12架,铁路通车里程2万公里,公路13万公里,水路内河通航里程7.36万公里(其中轮船、驳船通航里程仅1.8万公里),且机况、车况、船况、路况均质量很差。的确,一个旅游资源大国,旅游交通的状况显得很不协调;但是,中国人更相信“路在脚下,是靠人走出来的”。

中国的旅游交通

经过几十年的不懈努力,尤其是年开放政策之后,旅游交通迅速发展。到年,中国民航拥有各种型号客机架,其中大型客机架,通航27个国家和地区,并与50个国家的64家航空公司达成联运协定,中国之鹰正翱翔在世界旅游的天地之间,中国已跨人世界民航先进国家之列。铁路营运里程已达到5.56万公里,客车3.59万辆,每日始发列车列,其中可供人境旅游者乘坐的为列;由于布局合理、调配适当,给沿线诸多旅游城市和沿线附近旅游景区、景点提供了交通方便。公路通车里程已达99.76万公里,其中全天候通车的公路占2/3。

许多旅游高速公路配备有豪华大轿车,舒适快捷。水路内河旅游交通,也有很大的发展。如长江三峡,年只有60艘普通客轮,无法满足游客要求;年起陆续建造豪华游轮10余艘。游客乘船,举目眺望,“大江劈开万重山,极目长空一线天。两岸瀑布飘漱玉,百座秀峰插云间”的美景,一览无余,这也是小编在《过长江三峡》一诗中写下的亲身感受。漓江水上游,到年游船已达艘,共有个座位。基本上能满足游客需求。

过长江三峡

荡舟漓江,别具情趣,真有“舟行碧波上,人在画中游”之感。江、海、河、湖各旅游景点,都分别配备了相当数量的游轮、游船、仿古龙舟等交通工具。到年初,全国经营旅游出租汽车业务的城市有个,共有家汽车公司,拥有汽车3万余辆,游客乘车十分便当。此后十余年,旅游交通又获得较大发展。“海、陆、空”旅游交通网络已经形成,旅游者“进得来,散得开,出得去”,来去自由,应对自如。

参考资料《新世纪的中国旅游业》




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