2023,旅游业将以什么样的节奏复苏

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疫情3年,大家渴望外出游玩。刚刚过去的元宵节夜晚,不少社交媒体都出现了“前门大街大栅栏实况劝退帖”,UP主直呼“人山人海哈哈哈哈”“没来的别来了”。大众出游热情可见一斑。

春节假期,黄山景区由于下雪的缘故,导致游客一度滞留,主要也是游客太多。张家界、泰山等景区也都出现了拥挤现象。至于海南三亚,早已在放假前就开始游客暴增,还出现了天价住宿的情况。连一些不知名的景区都游客爆棚。

旅游业将以什么样的节奏复苏?市场、消费者和业界都在拭目以待。市场、消费者需求会产生何种变化?业界将如何应对?服务会有什么新的举措?产品会有什么新的创新?从业人员会有哪些困惑和期盼?这一系列问号都一一浮出水面。

笔者作为一个在旅行社工作了30年的老从业者,近来收集了各种信息,归纳起来有了以下思考。

出境游“活火山”即将喷涌?

3年以来,国内游是断断续续、时有时无的状态,而出境游板块则停摆了。疫情前,中国是绝大多数旅游目的地国家的第一客源国,这说明参加出境游的国人数量曾经相当可观。这些积压了3年多的出游需求,终于等到了可以释放的时候,消费群体的体量庞大。特别是出境游这个市场是“活火山”,一旦喷涌,能量不可小觑。

随着互联网的进一步发展,人们对于信息的获取和利用已愈发便利,人工智能以及大数据会更加精准地为每个人推送所需要的资讯,这必将影响旅游业恢复后市场的走向。

从出境游市场来看,过去那种占市场很大份额的散拼常规团队游产品将继续迅速缩小市场占有率,大型的团队游越来越不受欢迎,而有特色的小团组旅游产品被喜爱的趋势更明显,消费者实施自由行的形式也会越来越多。

不少旅行社在文旅部相关政策出台后的第一时间,就开始抓紧进行大量准备工作,比如目的地的资源整合。3年的疫情是全球性的,世界各国旅游市场都会有不同程度的变化,这些信息的收集整理和利用是迫在眉睫的工作。同时,各国航空公司也都在有序恢复并增加赴华航班,成熟的出境游产品恐怕要在绝大部分国际航班恢复原来的规模后才具备实施条件。

有部分国家和地区在疫情防控方面跟我国政策层面有分歧,造成签证和出入境等环节暂时不顺畅;另外有极个别国家面对中国放开出境游,马上提高地接价格,并通过官方媒体知会中国消费者……这些状况应该只是阶段性的,消费者会用脚来投票,可以去的国家和地区那么多,终究市场都会迅速解决掉这些问题。

作为旅行社,面对市场的新状况,消费者的新需求,要借助自身对于资源的整合与利用方面丰富的经验,提供专业性的服务,通过创新挖掘,仍可推出具有独特吸引力的参团产品,有针对性地满足消费者的需求。比如,出境游的南北极线路,国内的无人区穿越等,都会成为新的消费热点。

不少目的地国家的地接社,为了迎合中国游客越来越多的自由行需求,开发了多条新颖的短小线路,以落地散拼的方式运作,通常4~6人成团,专车服务,比如日本东京远郊的群马温泉一晚两日游。类似产品,以往大都因为位置偏远,不容易组合进常规线路而被舍弃,而自由行的客人如果想去,就要自己承担高额的包车费用,还有语言障碍等一系列问题,导致不少类似目的地加不进中国游客的旅行计划。而这样短小精悍的落地散拼产品正好弥补了市场空缺,让自由行的客人出发前就可以像超市购物一样更明确并实惠地进行游玩项目选择。

 旅行社和在线旅行商互补,为各自客群提供服务

目前,国内游的自由行和团队游恢复得比较快,而出境游由于市场准备等因素,还有一个逐步恢复的过程。从需求方面看,不同年龄的消费者是有区别的。据业内人士反映,这段时间以来咨询出境游的客人中,50岁上的大部分偏向参加出境团队游,而50岁以下的游客群体,咨询的大都是自由行或是海岛产品,同时对于有创意的有特色的新产品的兴趣和


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