出境游,OTA行业最大变数

作者:叶蓁

原创:深眸财经(chutou)

旅游业,下半年还好么?

就拿这次国庆来说,据国家旅游局数据,国内旅游出游5.5亿人次,按可比口径恢复至疫前同期的70.%,国内旅游收入.6亿元,恢复至疫前同期的59.9%。

国内OK了,那境外游呢?

但很明显,这次大考只出了A卷国内游,B卷出境游还没有获得考试资格,由于国外的疫情迟迟没有好转迹象,在境外有重大布局的OTA也格外难受。

,海外业务停摆,行业迎来重新洗牌契机

从年初至今,海外业务已经停摆近两年,对整个OTA行业的影响深远。

以国内的海外业务龙头携程为例,携程在疫情之前海外收入占携程总收入30%以上,大概在00亿多一点的水平。海外业务停摆,这部分收入几乎归零,年年报中,携程的营业收入锐减至83.6亿。

(图片来源:富途牛牛)

在利润方面,携程在年盈利70亿的情况下,年全年亏损了33亿。

(图片来源:富途牛牛)

而在年的Q和Q2财报中,携程已经没有再公布海外业务的占比数据了,从携程年Q和Q2数据来看,携程两个季度总营收为00亿,预计年整体收入与年基本持平,或略有波动。

(图片来源:富途牛牛)

如果对旅游市场的业务进行粗略地划分,可以分成两大业务:

一个是低频高价业务,指的是旅行时间较长、价格较高的精品定制旅游,其中尤其以海外旅游为代表。

一个是高频低价业务,主要是指旅行时间短,通常是当日来回,或者两天一夜的近郊游、短途游等。

两大业务谁更赚钱呢?很显然是低频高价业务,尽管对于个人来说,一辈子可能就出国玩那么一两次,但架不住想出国玩儿的人多——据国家统计局数据,在年,我国居民出境人数达到了.69亿人次。

火爆的市场推动了企业在这个赛道上的深耕细作,携程一骑绝尘走在最前面,已经可以与Booking、Expedia等国际巨头正面交锋。其他企业,比如途牛,就采用海外直采的模式,此外像A股上市的众信旅游,也是出境旅游的专业运营商。

可以说,海外业务被各OTA企业视为现金奶牛,更是国内高频低价游之外的新的增量,是兵家必争之地,这个赛道已经杀成了一片红海。

但是,疫情导致出境游全面停摆,无差别地抹平了各OTA企业在海外市场上的优劣地位。这对于行业来说,是一次重新洗牌的契机。

也就是说,红海又回归蓝海,各大OTA在海外业务上回到了同一起跑线。

2,想要率先领跑,还需先练内功

当OTA企业在海外业务位于同一起跑线之后,谁将率先领跑呢?

深眸财经认为,关键还是在国内业务上,谁能做好用户和服务这两大部分,谁就有能未来海外解封之日,如利剑出鞘。

先来说提升用户。

后疫情时代的打法已经完全不一样了,从十一黄金周的数据来看,目前国内旅游有几大特点:

首先,疫情作为一个潜在的担忧因素,人们更趋向于省内短途游。据东方财富的报道,国庆假期有88.3%的游客选择在公里以内出游;游览城市周边乡村、郊区公园的游客比例分别为28.9%、25.8%,分别同比增加4.6%和5.7%。

其次,一部分不爱扎堆凑热闹的旅游者选择另辟蹊径,发掘新的旅游地点,向更小众的三四线,甚至是五线城市出发,今年五线城市的预订占比从去年的6%升至2%。比如布尔津县这个名不经传的五线小县城,却成了不少人的十一度假目的地,平台订单量同比增长34%。这正是新一代消费群体崛起给旅游市场带来的新变化。

第三,出游人群出现明显下沉,据《年上半年全国旅游经济运行分析报告》显示,三四线城市下沉市场活跃,五一期间乡村地区居民出游率达4.3%,小镇青年、农村居民成了出游新势力。

在此趋势下,很多OTA企业爆发出巨大价值。比如一直以本地生活为基础的美团,在省内短途出行旅游业务上,具有明显的优势,这与美团一直以来通过高频打低频的战略密切相关。

抖音也推出了山竹,以内容运营为优势,更是通过十几秒的小视频就带火了一些平时人们不曾


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